BMW India esitlemisjuht Pallavi Singh lahkus töölt

Alates koroonaviiruse leviku algusest on paljud inimesed pidanud selle leviku ohjeldamiseks WFH-s kaugtööd tegema. Varem kasutasid paljud inimesed oma sõidukeid töölt koju ja tagasi sõitmiseks. Kuna ajam on paljude inimeste elust välja pühitud ja areng väljaspool on jõuliselt piiratud, siis milline on autoäri lõplik saatus Indias?

See oli põhjus, miks Twitter Marketing arutas BMW India reklaamijuhi Pallavi Singhiga. Vestlust juhtis Twitter India ärijuht Kanika Mittal. Kohtumine oli osa Twitteri vestluste korraldusest nimega ConversationStarters, mis käsitleb ettevõtete reklaamimise erinevaid aspekte.

Singh avastas, et WFH on enda teele heitnud palju raskusi. Tema arvates oli kodu ja tööruumi piirjoon väga oluline. Ta viitab aja tõkestamisele kui olulisele ajale, mis aitab tal tõsiste ja lõbusate tegevuste vahel harmooniat hoida.



Ta nõustub, et COVID-19 on kiirendanud arvutipõhiseid muutusi paljudes organisatsioonides ja et teatud juhtudel on virtuaalne tee edasi.

Singh kaalub nii teie valdkonna kui ka erinevate ettevõtetega seotuks jäämise tähtsust. Oleme oma tööstusharus nii läbimärjad, et me ei mäleta, et kliendid söövad samamoodi, erinevatest ettevõtetest ja klassifikatsioonidest.

BMW India edutamisjuht Pallavi Singh on oma töökohalt lahkunud. Singh asus uudiste edastamiseks LinkedIni oskusliku süsteemihalduse etappi. Postituses avaldas ta, et on järgmisel aastal puhkusel või midagi taolist ning lisab uutele ettevõtetele ja mittetulundusühingutele suunatud ettevõtmisi ja tegevusi.

Viimane kümnend on olnud liiga energiline ja märkimisväärne. Oleme näinud olulisi liikumisi avalikkuse silmis keskkonnamuutuste, kirjavahetuse, kaasaskantavuse, puhta energia, sotsiaalsete ühenduste ja meditsiiniteenuste vallas. Minu töö põhiteema selle aja jooksul on olnud võrgustike jõu ohjeldamine, mõistlike ja märkimisväärsete kaubamärkide loomine ning innovatsiooni mõjutamine, kirjutas ta.

Singh lisas, et maailm on üldiselt ja erinevate mõõtmiste lõikes drastiliselt muutunud, eriti pärast Covid2019 episoodi. Tegelikult on enne seda ülemaailmset pandeemiat toimunud uskumatud muutused. Need mõjutavad pidevalt tööd, elu ja mängimist, ütles tema postitus.

Singhil on üle 15 aasta tegutsenud erinevate reklaamimisvõimalustega. Ta alustas oma elukutset 2007. aastal Yamahas assotsieerunud juhendajana. Hiljem liitus ta Harley Davidson Motor Companyga ja töötas seal väga pikka aega. Ta lahkus organisatsioonist esitlemise juhina. 2017. aastal kolis ta MG Motors Indiasse esitlemise juhina ja töötas seal kuni 2019. aastani. 2019. aastal võttis ta BMW India vastu.

Minu keskendumisvõime ja püüdlused on praegu suunatud organisatsioonide, kaubamärkide, uute ettevõtete ja mittetulunduslike inimestega suhtlemisele, et lahti teha meie arenenud esimese reaalsuse müstifitseerimine ja kasutamine, teabepõhiste tehnikate loomine äri jaoks ning mõistuse ja visioonipõhiste projektide loomine. , Singh kirjeldas oma esialgseid korraldusi.

Sel hetkel, kui ETAuto BMWga ühendust võttis, teatas organisatsioon e-kirjas, et BMW India turundusdirektor pr Pallavi Singh otsustas individuaalsetel põhjustel pikendada puhkust. Ta kavatseb selle jõupingutuse kõrvale jätta, et nullida pere, heaolu ja üksikelu. Tema kohaloleku ajal asendab teda Vitesh Barar, kes praegu hoolitseb strateegia, algatuste ja projektide eest.

Lisaks oli Pallavi erinevates olukordades reklaamvertikaalis töötanud koos hiinlaste Morris Garagesi ehk MG-ga ja Ameerika jalgrattatootja Harley-Davidsoniga. Üks nooruslikumaid reklaamidivisjonis, tema ootamatu lahkumine BMW India abiettevõttest on täitnud ettevõtte mõne kuulujutu ja vastuseta päringutega.

SildidBMW Pallavi Singh